Поиск по сайту
 

Критерії оцінки постачальників (Частина II)

Відстрочка

Зазвичай за умовчанням мається на увазі, що відстрочка потрібна для того, щоб не інвестувати кошти в товарний запас. В цьому випадку ідеальною кредитною умовою була б оплата товару відразу після його реалізації. Це, до речі, непоганий варіант для обох сторін. При цьому вже постачальник може управляти запасом (такі приклади є на ринку) і нести ризик створення надлишкового товарного запасу в точці продажів. Проте на практиці домовитися про такі умови виходить нечасто. Зазвичай, навпаки, відсутня своєчасна оплата товару.

Подробнее...

 

Критерії оцінки постачальників (Частина I)

Якщо говорити про регулярність проведення оцінки, то оптимальний період – один раз в квартал: з одного боку, така періодичність дозволить не витрачати на даний процес дуже багато ресурсів, а з іншого боку, дозволить своєчасно реагувати на зміну вимірюваних показників.

Необхідно чітко усвідомлювати, що бажання проводити оцінку постачальників зажадає певних ресурсів (при правильному підході не дуже великих) і обов'язкового призначення менеджера даного проекту, який зможе упровадити систему оцінки, відстежувати результати і робити корегувальні дії. Ще одне питання – чи потрібно оцінювати всіх постачальників? Безумовно, ні.

Подробнее...

 

Тенденції у сфері логістичного персоналу (Частина II)

Зміни очікувань співробітників і кандидатів у сфері логістики

Поточна криза – це не лише спільний економічний спад, це ще і певні психологічні зміни в професійному середовищі. Кандидати на вакансії серйозно замислюються про перегляд свого відношення до пошуку роботи, заробітної плати і інших важливих аспектів трудової діяльності.

Істотно міняються пріоритети і акценти. Криза – це ще і певна перевірка лояльності співробітників своєї компанії. А багато працедавців знаходять позитивний момент в стабілізації ринку праці: співробітникам почнуть, нарешті, платити адекватні праці заробітні плати.

Подробнее...

 

Тенденції у сфері логістичного персоналу (Частина I)

З осені 2008 року слово «криза» міцно увійшло до нашого ужитку. Якщо в листопаді-грудні 2008 року більшість логістичний компаній особливо не відчувала його присутність і займало вичікувальну позицію, то з нового 2009 року багато працедавців зачали приймати різні заходи по оптимізації витрат.

Ці заходи багато в чому позначилися на персоналі і в коріння змінили ситуацію на ринку праці. Зараз, після півроку, можна проаналізувати ці зміни і виявити певні тенденції.

Подробнее...

 

Сутність, принципи та функції транспортної логістики

Транспортування – одна з ключових логістичних функцій, пов'язана з переміщенням продукції транспортним засобом за певною технологією в ланцюзі постачань і що складається з логістичних операцій і функцій, включаючи експедицію, вантажопереробку, упаковку, передачу прав і власності на вантаж, страхування ризиків, митні процедури і тому подібне.

Функціонуючи в умовах ринкової економіки, транспортні підприємства (як і інші учасники процесу руху товару) мають бути націлені на отримання єдиного економічного результату в логістичному ланцюзі. Цьому сприяє безліч чинників, серед яких можна відзначити наступні: ринок транспортних послуг, що сформувався, конкуренція між підприємствами і різними видами транспорту, посилювання вимог до тарифів і якості транспортних послуг з боку споживачів тощо.

Подробнее...

 

Ланцюги логістичних операцій розподілу (Частина II)

Використання каналів розподілу сприяє економії фінансових коштів на розподіл продукції, появі можливості вкладення заощаджених засобів в основне виробництво і продажу продукції ефективнішими способами, високій ефективності забезпечення широкої доступності товару і доведення його до цільових ринків, скорочує об'єм робіт по вибору каналів розподілу продукції.

Подробнее...

 
Еще статьи...
Справочные материалы
Кто онлайн
Сейчас 2 гостей онлайн